Упрощенная HTML-версия
в письме, сообщил в какую воинскую часть писать ответ.
Свернул листок треугольником, четко написал на нем до
машний адрес и положил письмо в правый карман гимна
стерки. Встал, поправил ящики. Лег на них, положил под
голову вещмешок и, укрывшись шинелью, сразу уснул.
4. Дорога
Утром батальон построился у подножия высоты. Имен
но там, где еще вчера стояли немцы. Теперь их не было,
и отдельный штурмовой батальон готовился в дорогу, до
гонять тех, кто никак не хотел сдаваться. Казалось, что за
четыре года войныфрицы заразились этой странной и не
объяснимой русской чертой характера — несмотря ни на
что, стоять до последнего патрона.
Киселев рассказал бойцам о предстоящем переходе.
Впереди стоял укрепрайон и первая линия обороны Ке
нигсберга. Она проходила далеко за чертой города — ки
лометрах в двадцати, но и перед ней еще в несколько ки
лометрах были нарыты окопы, построены ДЗОТы и доты,
и находилось множество минных полей.
Старшина Савчук помог Григорию сложить в полутор
ку катушки и остальное имущество связиста и отправил
машину на склад загружать своим батальонным скарбом.
Они вышли на дорогу—навстречу новым боям и новой не
известности.
Гришашел, переминая своимиаккуратными сапожками
дорожнуюгрязь.Самадорогабыласплошныммесивом: по
ней уже проехали САУ, танки и машины, да наверно про
шла не одна тысяча ног. Липкая грязь огромными лаптями
висела на каждой ноге. Идти было трудно, люди, не успев
начатьдвижение, ужеустали.
Григорий смотрел на дорогу и думал: «По всей земле,
где прошла война, такие дороги. Они словно раны этой зем
ли—шрамы, разжеванные ногами солдат, превратившиеся
в длинные извилистые болота. И как только по ниммашины
ездят? А солдатики, и так уставшие выталкивают их, чтобы