Упрощенная HTML-версия
тались спрятаться от этого грохота. Лишь Вита спокойно
переносила шум мотора. Девушка, как и все, ехала молча.
Чтобычто-то сказать, нужно было кричать, но от этогона-
чинала сильно болеть голова. Кемпферы терпели, ожидая
прибытия в Австрию.
Через четыре часа поезд загнали в тупик на станции
Лиц.Прошелчас,занимвторой,нониктонеоткрывалма-
шинное отделение.Новыймашинистне знал, что тамна-
ходятся люди. Он спокойно пошел на вокзал и просидел
все оставшееся до обратного пути время в баре. Перед об-
ратнойдорогойкнему подошлидвоемужчинипоинтере-
совалисьпоповодутайныхпассажиров,номашинистобъ-
яснил им, что в этот день он никого не брал и ни с кем не
договаривался о тайном вывозе людей из Германии.
ПоездтронулсяипоехалобратновХауценберг.Распи-
сание соблюдалось четко. Четыре часа в одну сторону, за-
тем перерыв и—в обратный путь. Вечером поезд вернулся
вГерманию.Машинист загнал составназапаснойпутьи
сменился.Наегоместозаступилтотсамыймашинист,что
утром был перепуган и пьян.
Вэтотденьпо телевизору передавали, что в Германии
активизировалось сопротивление. Восставшие кемпферы,
получив поддержку СССР, пытаются устроить в стране
переворот. Всем без исключения предписывалось сооб-
щать о каждом подозрительном происшествии и неизвест-
ных людях.
Пьяный машинист отоспался, заступил в вечернюю
смену, получив за своювыходку строгий выговор от руко-
водства.Ондолгонемогприйтив себяисчитал, чтолегко
отделался. Его сменщик, сам того не зная, переправил лю-
дей в Австрию, а там их встретили соратникипо оружию.
Так думал машинист, он не знал, что группа переодетых
сотрудниковССдосихпорнаходитсявмашинномотделе-
нии. Машинист спокойно прошел все кордоны и погранич-
ныепосты, везясвоихгостейсновавАвстрию.
Отряд, спрятанный в машинном отделении, не пони-
мал, что происходит. К шуму бойцы привыкли, но нахо-
дитьсяпочтисуткибезводыиедыоказалосьсложно.При-